Migliori Oli motore per auto: Classifica dei Top 10

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Perchè questo prodotto è al numero 1?

• Olio Castrol Professional 5W30 Castrol EDGE Professional Longlife III 5W30 - Olio per Auto, Lubrificante a Lunga Durata Titanium 5W-30. 
• EXTRASINT SAE 5W-30 LS è un lubrificante sintetico di ultima generazione realizzato con materie prime accuratamente selezionate e formulato per garantire eccezionali prestazioni nei moderni motori a benzina e gasolio, aspirati e turbocompressi operanti anche in condizioni gravose.
• È pienamente compatibile con tutti i dispositivi di controllo delle emissioni inquinanti (p.es. DPF – Diesel Particulate Filter) e supera gli standard prestazionali richiesti dai principali costruttori di autoveico
• SPECIFICHE : ACEA A3/B4 C3 MB 229.51 VW 502.00 / 505.00 / 505.01 BMW LONGLIFE 04

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Perchè questo prodotto è al numero 2?

ROTHEN EXTRASYNT 5w40 PLUS

Lubrificante totalmente sintetico

per motori a benzina e diesel di nuova tecnologia

DESCRIZIONE

ROTHEN EXTRASYNT 5w40 PLUS è un olio totalmente sintetico per motori turbo, a

benzina e diesel, di autoveicoli con caratteristiche tecnologiche elevate.

ROTHEN EXTRASYNT 5w40 PLUS è, infatti, consigliato nei motori multivalvole e con

marmitta catalitica e con alimentazione a iniezione Common Rail.

PROPRIETA’

• Formulato totalmente sintetico

garantisce una bassa evaporazione ad alte temperature, attuando un’efficiente

barriera contro le corrosioni.

• Bassa viscosità e minor usura delle valvole

permettono partenze a freddo immediate e istantanea lubrificazione delle parti

meccaniche.

• Spiccate proprietà antiusura e antiossidanti alle alte temperature

permettono un allungamento degli intervalli di cambio olio.

• Riduzione del coefficiente d’attrito

con risultati ottimali sui consumi di carburante;

• Bassa concentrazione di metalli

permette di abbattere i residui allo scarico migliorando la funzionalità e la durata

della marmitta, anche se catalitica;

• Bassa viscosità e ridotta evaporazione

permettono di mantenere costante la pressione di esercizio.

La speciale additivazione con ROTHEN EXTRA, grazie al sistema LCC (Load Carrying

Capacity) che ne esalta le proprietà antiusura e antiattrito, consente di ridurre la

rumorosità del motore e di migliorare la "fuel economy" con riduzione dei consumi

carburante (2-3% circa) e della emissione di anidride carbonica.

SPECIFICHE

API SJ-SL/CF

ACEA A3-04 ; B3-98 ; B4-04

MB 229.3

VW 500.00/505.00/505.01

BMW LL - 98

FIAT 9.555.35-N2

GM LL-B-025

ENI 7004 QUALITY level

CARATTERISTICHE CHIMICO-FISICHE TIPICHE (*)

CARATTERISTICA UNITA’ di MISURA ESITO

Densità a 15°C kg/m³ 0,87

Viscosità a 100°C cSt 14

Punto di infiammabilità °C 215

Indice di viscosità --- 145

Punto di scorrimento °C - 35

(*): valori tipici dell’attuale produzione, soggetti a variazioni.

ROTHEN nasce nel 1953 , è  un marchio riconosciuto a livello mondiale nel campo della lubrificazione e additivazione applicate ai settori autotrazione e industria. Da più di 60 anni , ROTHEN Oil Company S.r.l. formula, produce e distribuisce additivi e prodotti ausiliari ad altissima tecnologia per il  miglioramento delle funzionalità dei carburanti e dei lubrificanti. Oltre a questi trattamenti specifici, basati su formulazioni esclusive, ROTHEN offre soluzioni tecniche per qualsiasi necessità applicativa : una vasta gamma di prodotti mirata a soddisfare applicazioni più specialistiche e appositamente studiata per mantenere elevati livelli prestazionali anche in condizioni di lavoro estreme.

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Perchè questo prodotto è al numero 3?

Stucco epossidico bicomponente a basso peso specifico, senza solventi. Adatto per aree estese, laddove è richiesta una superficie uniforme, grazie alle sue proprietà meccaniche quali: facilità di stesura, alta adesione e resistenza, facile carteggiabilità. È quindi raccomandato per superfici verticali (fino a 25 mm in un’unica passata senza colature) ed in coperta. La sua comprovata performance è assicurata in condizioni ambientali di basse o alte temperature. Resa teorica circa 1 m² /l.

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Perchè questo prodotto è al numero 4?

Olio lubrificante con straordinarie caratteristiche EP (estreme pressioni) lo rendono adatto a qualsiasi tipo di trasmissioni marine ed ingranaggi dei piedi poppieri, piedi di motori fuoribordo che richiedono una tecnologia di lubrificazione avanzata (Evinrude, Mercury e piedi Volvo). Contiene la Formula: BARDAHL POLAR PLUS. Specifiche SAE 75W-90 (API GL4 GL5 MT1).

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Perchè questo prodotto è al numero 8?

Olio lubrificante minerale premium quality per motori entrobordo marini diesel a 4T installati su imbarcazioni da diporto. Massima protezione contro l’usura, alto potere detergente-disperdente, maggiore longe- vità e pulizia di tutti gli organi del motore, , protegge il motore dalla corrosione. Specifiche SAE 10W-40 : API CI-4, SL / ACEA E7 7 MB 228.3 / MAN M3275 / Volvo VDS 3 /Renault Trucks RLD-2 / MTU Type 2 / Cummins CES 20076 - 20077 - 20078 / Caterpillar ECF-1-a / Mack EO-N, EO-M pLUS / Deutz DQC III-10 / Global DHD-1. Specifiche SAE 15W -40 : API CH-4, SJ / ACEA E7 /MB 228.3 / MAN 3275 / Volvo VDS 3 / Renault Trucks RLD-2 / MTU Type 2 / Cummins CES 20076 - 20077 - 20078 / Caterpillar ECF-1-a / Mack EO-n, EO-M Plus / Detroit Diesel 93k215.

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Olio lubrificante minerale premium quality per motori entrobordo marini diesel a 4T installati su imbarcazioni da diporto. Massima protezione contro l’usura, alto potere detergente-disperdente, maggiore longe- vità e pulizia di tutti gli organi del motore, , protegge il motore dalla corrosione. Specifiche SAE 10W-40 : API CI-4, SL / ACEA E7 7 MB 228.3 / MAN M3275 / Volvo VDS 3 /Renault Trucks RLD-2 / MTU Type 2 / Cummins CES 20076 - 20077 - 20078 / Caterpillar ECF-1-a / Mack EO-N, EO-M pLUS / Deutz DQC III-10 / Global DHD-1. Specifiche SAE 15W -40 : API CH-4, SJ / ACEA E7 /MB 228.3 / MAN 3275 / Volvo VDS 3 / Renault Trucks RLD-2 / MTU Type 2 / Cummins CES 20076 - 20077 - 20078 / Caterpillar ECF-1-a / Mack EO-n, EO-M Plus / Detroit Diesel 93k215.

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Perchè questo prodotto è al numero 10?

Olio lubrificante minerale premium quality per motori entrobordo marini diesel a 4T installati su imbarcazioni da diporto. Massima protezione contro l’usura, alto potere detergente-disperdente, maggiore longe- vità e pulizia di tutti gli organi del motore, , protegge il motore dalla corrosione. Specifiche SAE 10W-40 : API CI-4, SL / ACEA E7 7 MB 228.3 / MAN M3275 / Volvo VDS 3 /Renault Trucks RLD-2 / MTU Type 2 / Cummins CES 20076 - 20077 - 20078 / Caterpillar ECF-1-a / Mack EO-N, EO-M pLUS / Deutz DQC III-10 / Global DHD-1.