Migliori Oli motore per auto: Classifica dei Top 10

Perchè questo prodotto è al numero 1?

• Olio Castrol Professional 5W30 Castrol EDGE Professional Longlife III 5W30 - Olio per Auto, Lubrificante a Lunga Durata Titanium 5W-30. 
• EXTRASINT SAE 5W-30 LS è un lubrificante sintetico di ultima generazione realizzato con materie prime accuratamente selezionate e formulato per garantire eccezionali prestazioni nei moderni motori a benzina e gasolio, aspirati e turbocompressi operanti anche in condizioni gravose.
• È pienamente compatibile con tutti i dispositivi di controllo delle emissioni inquinanti (p.es. DPF – Diesel Particulate Filter) e supera gli standard prestazionali richiesti dai principali costruttori di autoveico
• SPECIFICHE : ACEA A3/B4 C3 MB 229.51 VW 502.00 / 505.00 / 505.01 BMW LONGLIFE 04

Perchè questo prodotto è al numero 2?

ROTHEN EXTRASYNT 5w40 PLUS

Lubrificante totalmente sintetico

per motori a benzina e diesel di nuova tecnologia

DESCRIZIONE

ROTHEN EXTRASYNT 5w40 PLUS è un olio totalmente sintetico per motori turbo, a

benzina e diesel, di autoveicoli con caratteristiche tecnologiche elevate.

ROTHEN EXTRASYNT 5w40 PLUS è, infatti, consigliato nei motori multivalvole e con

marmitta catalitica e con alimentazione a iniezione Common Rail.

PROPRIETA’

• Formulato totalmente sintetico

garantisce una bassa evaporazione ad alte temperature, attuando un’efficiente

barriera contro le corrosioni.

• Bassa viscosità e minor usura delle valvole

permettono partenze a freddo immediate e istantanea lubrificazione delle parti

meccaniche.

• Spiccate proprietà antiusura e antiossidanti alle alte temperature

permettono un allungamento degli intervalli di cambio olio.

• Riduzione del coefficiente d’attrito

con risultati ottimali sui consumi di carburante;

• Bassa concentrazione di metalli

permette di abbattere i residui allo scarico migliorando la funzionalità e la durata

della marmitta, anche se catalitica;

• Bassa viscosità e ridotta evaporazione

permettono di mantenere costante la pressione di esercizio.

La speciale additivazione con ROTHEN EXTRA, grazie al sistema LCC (Load Carrying

Capacity) che ne esalta le proprietà antiusura e antiattrito, consente di ridurre la

rumorosità del motore e di migliorare la "fuel economy" con riduzione dei consumi

carburante (2-3% circa) e della emissione di anidride carbonica.

SPECIFICHE

API SJ-SL/CF

ACEA A3-04 ; B3-98 ; B4-04

MB 229.3

VW 500.00/505.00/505.01

BMW LL - 98

FIAT 9.555.35-N2

GM LL-B-025

ENI 7004 QUALITY level

CARATTERISTICHE CHIMICO-FISICHE TIPICHE (*)

CARATTERISTICA UNITA’ di MISURA ESITO

Densità a 15°C kg/m³ 0,87

Viscosità a 100°C cSt 14

Punto di infiammabilità °C 215

Indice di viscosità --- 145

Punto di scorrimento °C - 35

(*): valori tipici dell’attuale produzione, soggetti a variazioni.

ROTHEN nasce nel 1953 , è  un marchio riconosciuto a livello mondiale nel campo della lubrificazione e additivazione applicate ai settori autotrazione e industria. Da più di 60 anni , ROTHEN Oil Company S.r.l. formula, produce e distribuisce additivi e prodotti ausiliari ad altissima tecnologia per il  miglioramento delle funzionalità dei carburanti e dei lubrificanti. Oltre a questi trattamenti specifici, basati su formulazioni esclusive, ROTHEN offre soluzioni tecniche per qualsiasi necessità applicativa : una vasta gamma di prodotti mirata a soddisfare applicazioni più specialistiche e appositamente studiata per mantenere elevati livelli prestazionali anche in condizioni di lavoro estreme.

Perchè questo prodotto è al numero 3?

Per motori a 2 tempi raffreddati ad aria montati su motoseghe,
decespugliatori, rasaerba.
E' utilizzabile sia con sistemi a lubrificazione separata che in premiscela con benzina,
secondo il rapporto previsto dal costruttore (in genere 2%).
Può essere usato indifferentemente su motori raffreddati ad acqua o ad aria.
E’ compatibile con benzine con o senza piombo e con oli minerali per motori a due tempi.
E' formulato con basi totalmente sintetiche che assicurano elevata lubrificazione e massima compatibilità
con eventuali sistemi catalizzati.

Castrol Garden 2T Synthetic è un lubrificante completamente sintetico ad alte prestazioni studiato per i piccoli motori a
due tempi montati su macchinari da giardinaggio. Castrol Garden 2T Synthetic, grazie all'utilizzo di speciali basi
sintetiche, offre superiore protezione dall'usura ed eccellenti proprietà antigrippaggio, garantendo così il massimo
livello di protezione del motore anche in condizioni di lavoro estremamente difficili. Allo stesso tempo, l'elevatissimo
controllo dei depositi della combustione offerto da Castrol Garden 2T Synthetic assicura costanza di prestazioni nel
tempo, lunga durata degli organi meccanici e riduzione delle soste per manutenzione.

Applicazioni

• Motori a 2 tempi raffreddati ad aria montati su motoseghe, decespugliatori, rasaerba.
• E' utilizzabile sia con sistemi a lubrificazione separata che in premiscela con benzina, secondo il rapporto previsto dal costruttore (in genere 2%).
• Può essere usato indifferentemente su motori raffreddati ad acqua o ad aria.
• E’ compatibile con benzine con o senza piombo e con oli minerali per motori a due tempi.
• E' formulato con basi totalmente sintetiche che assicurano elevata lubrificazione e massima compatibilità con eventuali sistemi catalizzati.

Vantaggi

• Eccellenti proprietà antiusura/antigrippaggio, caratteristica particolarmente importante laddove si abbiano elevati regimi di rotazione e temperature di lavoro molto alte
• Eccellente controllo dei depositi su cielo dei pistoni, fasce elastiche e luci di scarico, per consentire la massima efficienza del motore nel tempo
• Elevatissima pulizia delle candele per partenze rapide anche a freddo
• Contribuisce alla riduzione della fumosità allo scarico
• Rapidissima miscibilità con benzina anche con temperature molto basse

Perchè questo prodotto è al numero 4?

Olio miscela semisintetico formulato con additivi premium quality ashless per tutti i motori 2T fuoribordo, tradizionali e DFI di qualsiasi cilindrata e di elevata potenza per i quali sono richiesti lubrificanti con spiccata lubricità e prestazioni NMMA TC-W3. Adatto per tutti i motori con sistema di miscelazione automatico o manuale. Massima pulizia del pistone della camera di combustione e delle candele, evita l’incollamento delle fasce ed è altamente protettivo contro ruggine, corrosione ed usura. Tecnologia Smokeless. Contiene la Formula: BARDAHL POLAR PLUS.Specifiche: NMMA TC-W3.

Perchè questo prodotto è al numero 5?

Stucco epossidico bicomponente a basso peso specifico, senza solventi. Adatto per aree estese, laddove è richiesta una superficie uniforme, grazie alle sue proprietà meccaniche quali: facilità di stesura, alta adesione e resistenza, facile carteggiabilità. È quindi raccomandato per superfici verticali (fino a 25 mm in un’unica passata senza colature) ed in coperta. La sua comprovata performance è assicurata in condizioni ambientali di basse o alte temperature. Resa teorica circa 1 m² /l.

Perchè questo prodotto è al numero 6?

Olio lubrificante minerale premium quality per motori entrobordo marini diesel a 4T installati su imbarcazioni da diporto. Massima protezione contro l’usura, alto potere detergente-disperdente, maggiore longe- vità e pulizia di tutti gli organi del motore, , protegge il motore dalla corrosione. Specifiche SAE 10W-40 : API CI-4, SL / ACEA E7 7 MB 228.3 / MAN M3275 / Volvo VDS 3 /Renault Trucks RLD-2 / MTU Type 2 / Cummins CES 20076 - 20077 - 20078 / Caterpillar ECF-1-a / Mack EO-N, EO-M pLUS / Deutz DQC III-10 / Global DHD-1.

Perchè questo prodotto è al numero 7?

Olio lubrificante minerale premium performance per motori 4T entrobordo marini diesel di ultima generazione installati su imbarcazioni da di- porto. Adatto ove siano richiesti lubrificanti ad alte prestazioni resistenti anche in condizioni di esercizio molto severo. Massima protezione contro l’usura, alto potere detergente-disperdente, maggiore longevità e pulizia di tutti gli organi del motore, , protegge il motore dalla corrosione, massima compatibilità con i sistemi di post-trattamento dei gas di scarico. Specifiche : API CH-4, SM / ACEA E7 - E9 / MB 228.31 / MAN 3575 / Volvo VDS 3 - VDS 4 / Renault Trucks RLD-3 / MTU Type 2.1 / Cummins CES 20076 - 20077 - 20081 / Caterpillar ECF-2, ECF-3/ Mack EO-O PREMIUM PLUS / Detroit Diesel DDC 93k215 / Deutz DQC iii-10LA / SCANIA LOW ASH / Allison C4. Tanica 5lt.

Perchè questo prodotto è al numero 8?

Olio miscela semisintetico formulato con additivi premium quality ashless per tutti i motori 2T fuoribordo, tradizionali e DFI di qualsiasi cilindrata e di elevata potenza per i quali sono richiesti lubrificanti con spiccata lubricità e prestazioni NMMA TC-W3. Adatto per tutti i motori con sistema di miscelazione automatico o manuale. Massima pulizia del pistone della camera di combustione e delle candele, evita l’incollamento delle fasce ed è altamente protettivo contro ruggine, corrosione ed usura. Tecnologia Smokeless. Contiene la Formula: BARDAHL POLAR PLUS.Specifiche: NMMA TC-W3.

Perchè questo prodotto è al numero 9?

Olio lubrificante minerale premium quality per motori entrobordo marini diesel a 4T installati su imbarcazioni da diporto. Massima protezione contro l’usura, alto potere detergente-disperdente, maggiore longe- vità e pulizia di tutti gli organi del motore, , protegge il motore dalla corrosione. Specifiche SAE 10W-40 : API CI-4, SL / ACEA E7 7 MB 228.3 / MAN M3275 / Volvo VDS 3 /Renault Trucks RLD-2 / MTU Type 2 / Cummins CES 20076 - 20077 - 20078 / Caterpillar ECF-1-a / Mack EO-N, EO-M pLUS / Deutz DQC III-10 / Global DHD-1.

Perchè questo prodotto è al numero 10?

Motore di ricambio per vericelli Dorado. 800W, 12V, 2 poli motore, flangia tonda. Controllare le misure dell'albero del proprio motore prima di ordinare.