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Il sistema Evolution Raymarine è semplice da installare e libero dalle limitazioni dei sensori di prua tradizionali: il sensore EV-1, con tecnologia aerospaziale, monitora con precisione (9 assi) prua, rollio e beccheggio, non richiede calibrazione e, insieme alla funzione Automagic, elimina le lunghe procedure di Autolearn. Il sensore può essere montato sopra o sotto coperta, anche capovolto e fuori dalla mezzeria. Collegamenti plug-and-play.Il pilota automatico EV-100 Wheel Pilot è pensato per barche a vela con timone a ruota fino a 7500 kg (16.500 libbre) di dislocamento a pieno carico: l'unità di governo si monta in pozzetto e si fissa ai raggi della ruota. Dotato di unità di controllo P70s, progettata per le barche a vela, con tasti dedicati -1/+1° e -10/+10° per i cambi di rotta e per governare manualmente la rotta.Tre modalità di navigazione (crociera, regata e pesca) per virate precise e un ottimo mantenimento della rotta, l'unità di controllo ha un display a colori nitido con l'interfaccia LightHouse. Non compatibile NMEA 0183, solo SeaTalkng. Il kit base SeaTalkng comprende: cavo di alimentazione, cavo backbone da 5 m, cavo spur da 0,4 m, blocco connettori a 5 vie, 2 terminatori e 2 connettori a T.Caratteristiche tecniche:- Kit completo: unità di governo a ruota EV-100, unità di controllo p70s, sensore EV-1 e ACU-100- Per barche a vela con timone a ruota fino a 7500 kg di dislocamento a pieno carico (spesso circa il 20% oltre il dislocamento di progetto)- Unità di governo esterna, montata in pozzetto, per installazione fai da te- p70s: display LCD TFT da 3,5" (320 x 240 pixel, 1200 cd/m²) con incollaggio ottico, tasti dedicati da 1° e 10° e modalità di guida sul vento con AutoTack se abbinato a uno strumento vento Raymarine- p70s: 9-16 Vdc, 131 mA, LEN 3, IPX6 e IPX7, 110 x 115 mm- Corrente massima continua dell'ACU-100: 7 A- Sensore EV-1 a 9 assi: nessuna calibrazione- Tecnologia Hydro-Balance: compensa l'elasticità dello sterzo idraulico, evitando oscillazioni e ricerche continue dell'unità di governo- Alimentazione 12 Vdc (10,8-15,6 Vdc), assorbimento in standby 300 mA, LEN 1- Unità ACU: 180 x 140 x 52 mm, 0,6 kg, IPX6 per l'elettronica di potenza, IPX2 per il pannello connettori- Temperatura operativa da -20 °C a +55 °C- Collegamento SeaTalkng/NMEA 2000 con strumenti e plotter