Il Passo Uomo L.L. Mm. 475x475 è un componente nautico progettato per l'accesso e la ventilazione a bordo di imbarcazioni. Realizzato da Gebo, questo passo uomo si integra nella coperta della barca, offrendo una soluzione funzionale ed esteticamente curata.

Questo modello Flush Deck presenta una sporgenza ridotta di soli 24 mm dalla coperta, con un raggio di 42 mm e dimensioni di taglio di 420x420 mm. L'immagine mostra un passo uomo di forma quadrata con bordi smussati e una maniglia integrata. La costruzione include un sistema di chiusura interna ed esterna che garantisce sia la sicurezza che la possibilità di ventilazione controllata. La scanalatura nella base previene l'infiltrazione di acqua.

Le cerniere regolabili consentono un'apertura fino a 180°. I materiali utilizzati, come guarnizioni in neoprene, cerniere e maniglie, sono resistenti alla corrosione, garantendo una lunga durata nel tempo. Il prodotto è costruito secondo le normative CE e ISO ed è approvato Lloyd’s Register.

• Design Flush Deck: minima sporgenza per un aspetto integrato nella coperta.
• Sistema di Chiusura Doppia: sicurezza e ventilazione controllata.
• Materiali Anticorrosione: elevata resistenza agli agenti marini.
• Cerniere Regolabili: apertura personalizzabile fino a 180°.
• Certificazioni: conforme alle normative CE, ISO e approvato Lloyd’s Register.
• Prevenzione Infiltrazioni: scanalatura di base per evitare l'ingresso di acqua.

La scelta di questo passo uomo rappresenta una soluzione affidabile e duratura per l'accesso e la ventilazione della tua imbarcazione. La sua costruzione robusta e le caratteristiche di sicurezza lo rendono un componente essenziale per chi cerca qualità e funzionalità nel settore nautico.

L'attenzione ai dettagli nella progettazione e nella scelta dei materiali, unita alle certificazioni ottenute, testimoniano l'impegno di Gebo nel fornire prodotti di elevato standard per il mondo della nautica. Questo passo uomo si distingue per la sua praticità e la sua capacità di integrarsi armoniosamente con l'estetica della barca.